自転車ルールの実験～新聞から

　社会実験という言葉は、日本ではまだまだなじみが薄い印象がします。インターネットで調べると、米国ではだいぶ前から行われていますが、日本では１９９０年代からだんだんと使われ始め、２０００年代になって増えてきたようです。

　というのは前振りで、昨日の日本経済新聞に、自転車の事故を減らそうと、自転車走行の独自ルールを定める社会実験が全国各地で行われているという記事が載りました。

　神奈川県相模原市では、車道の両側にある各幅４メートルの歩道が舞台です。

　市役所に近い延長４６０メートルの歩道の中央に白線を引き、車道寄りに自転車用を示す絵を描きました。そうして、午前７時から午前９時まで自転車一方通行規制としているそうです。

　１月１０日から３１日までの社会実験中は、警察官が立ち、逆走の自転車に注意しています。歩道上で一方通行を実施するのは全国で初めてだといいます。

　自転車利用者からは「対向車とすれ違わないので快適」との声がある一方、「右折が不便」「一方通行にしなくてもよい」との声も。

　島根県松江市では、観光地区での実験です。

　幅５・５メートルの車道からセンターラインを消した上で、路肩を幅５０センチから９０センチに広げ、自転車は路肩、一段高い歩道は歩行者用―と住み分けを徹底しました。社会実験区間の自動車の制限速度も時速４０キロから３０キロに引き下げています。

　愛媛県松山市の県庁そばでは、自転車の左側走行を徹底し、右側走行の自転車には押して歩くことを求めているといいます。

　記事の最後では、神奈川県警の「実験の成否は不便をどれだけ分かち合えるかにかかっている」という声も紹介しています。

　以上が日経の記事の抜粋ですが、数年前、仙台市青葉区の東三番丁通りの北目町通りから南町通り、もしかしたら青葉通り（記憶があいまいです）までで自転車走行の試みがありました。東三番丁通りは幅員が狭く、北へ向かう一方通行路ですが、一部にある路上パーキングをなくした上で、車道の路肩部分を青く塗り、自転車走行路としました。

　あれは社会実験だったのでしょうか。一度、実施したところに話を聞いてみたいものです。道路の本格的な分離が現在の構造や予算から難しいなら、いろんな実験も必要かなと感じます。

▼最初のコメント

カテゴリ: 自転車
日時: 2012年01月24日16:20
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みんなからのコメント

静岡県静岡市の自転車一方通行の社会実験には、どちらかと
いうと賛成です。

投稿者: 独眼竜まさむね
日時: 2012年05月05日15:09

自転車は一種の軽車両です。自転車も、自動車やオートバイ
を見習って、ナンバープレートをつけるのはどうかと思いま
す。

投稿者: 独眼竜まさむね
日時: 2012年04月04日14:46

静岡県静岡市で行われている、自転車の一方通行規制にはど
ちらかというと賛成です。
自転車は軽車両の一つなので、どちらかというと車道を走
るべきだと思っています。

投稿者: 独眼竜まさむね
日時: 2012年03月18日15:41

仙台市などでも、神奈川県相模原市や、静岡市と同じような
試みが行われるのではないかと私は思います。
私は震災後、マイカーのプリウスではなく、ガソリン不足
を気にして、自転車を利用したこともありました。

※「独眼竜まさむね」は1987年の大河ドラマ「独眼竜政宗
」と、NHK総合の平日夕方の情報番組「てれまさむね」から
とりました。ちなみに私は毎日「てれまさむね」を見ていま
す。

投稿者: 独眼竜まさむね
日時: 2012年03月15日14:22

　独眼竜まさむねさん、コメントありがとうございます。

　相模原や静岡だけでなく、全国各地で、さまざまな試行
に取り組んでいくのではないでしょうか。

投稿者: 高橋敦＠ふらっと
日時: 2012年03月15日08:56

自転車の一方通行規制が静岡県静岡市で行われているそうで
す。これ（静岡県静岡市の試み）は、神奈川県相模原市と同
じ試みだと思います。
国道４５号線の仙台市内の区間は、交通量が多く、車の運
転中に渋滞に巻き込まれることが多々あります。

投稿者: 独眼竜まさむね
日時: 2012年03月14日15:24

　自転車の一方通行規制は、仙台市青葉区の国道４５号線起
点で行うのはどうなのかと思います。
　フジテレビ系の「ＮＥＷＳ　ＪＡＰＡＮ」（２０１２年
２月９日放送）にて、静岡県静岡市で自転車の一方通行規制
を行っているニュースを見ました。
　仙台市内で交通量が多いのは、仙台駅前もそうです。

自動車も自転車も歩行者もみんな、「道路交通法」を守る
べきだと思います。酒を飲んで(酒を飲んだ疑いも含む）車
を運転するのは、飲酒運転となり、「道路交通法違反(酒気
帯び運転）」になります。
私は夜に車を運転したりしますが、車の運転の為に酒は飲
みません。

投稿者: 独眼竜まさむね
日時: 2012年02月15日14:46

静岡県静岡市の試みは、神奈川県相模原市と似たような試み
だと思います。
宮城県内でも同じような試みを行ってほしいと思います。

投稿者: 独眼竜まさむね
日時: 2012年02月14日20:16

　独眼竜まさむねさん、コメントありがとうございます。

　静岡のお話は、相模原と似たような試みでしょうか。自
転車が混雑する路線では有効だと思います。

投稿者: 高橋敦＠ふらっと
日時: 2012年02月14日19:16

自転車の一方通行規制が、静岡県静岡市で行われているそう
です。

投稿者: 独眼竜まさむね
日時: 2012年02月14日14:14

　歩行者は交通弱者と言われます。自転車走行者にとって、
特に、補助器具を持ったお年寄りには注意が必要ですね。
　自転車は一種の「軽車両」です。
国道４５号線はそれにしても交通量が多いです。車の運転
中に渋滞に巻き込まれることがあります。

投稿者: 独眼竜まさむね
日時: 2012年01月29日15:30

　私は、３・１１東日本大震災の直後は、ガソリン不足を気
にして、私の車のプリウスではなく、自転車を利用した日も
ありました。
　それにしても国道４５号（仙台市内）は交通量が多いで
す。車で走ることが多いですが。

投稿者: 独眼竜まさむね
日時: 2012年01月28日14:48

　独眼竜まさむねさん、コメントありがとうございます。

　45号線は交通量の多い路線ですね。安全に気をつけて自
転車に乗ってください。

投稿者: 高橋敦＠ふらっと
日時: 2012年01月27日15:35

　私は、国道４５号線の仙台市宮城野区・青葉区区間は頻繁
に利用しています。
　自転車は道路の左側を走るのが原則です。自転車は「軽
車両」の一つですから。社会実験がうまくいけばいいですね
。
　自転車事故は気の毒です。未成年者が自転車事故に巻き
込まれるなんて、悲しいです。４年くらい前から、自転車に
ついて研究しています。

投稿者: 独眼竜まさむね
日時: 2012年01月27日14:59

連続コメントお許しください。
「一方通j公」は「一方通行」の誤りでした。すみません
。

投稿者: 独眼竜まさむね
日時: 2012年01月25日14:43

　社会実験といってもこれからだと思いますが、歩行者や自
転車走行者が道路のルールを知るのに、役立つのではないか
と思います。
　それにしても仙台駅付近や、国道４５号・国道４８号交
点は交通量が多い道路です。私自身、歩道の一部を一方通j
公にする必要はないと思っています。

　あと、自転車とは関係ありませんが、名前の「独眼竜ま
さむね」は、１９８７年（私が１０歳の時）の大河ドラマ「
独眼竜政宗」と、ＮＨＫ仙台の夕方の情報番組「てれまさむ
ね」からとったものです。

投稿者: 独眼竜まさむね
日時: 2012年01月25日14:40

独眼竜まさむねさん、コメントありがとうございます。

社会実験をきっかけに、警察や道路管理者だけでなく、実
際の利用者の歩行者や自転車走行者が道路の使い方やルール
、マナーを考えることにつながってほしいです。

投稿者: 高橋敦＠ふらっと
日時: 2012年01月25日09:58

KUROさん、コメントありがとうございます。

定禅寺通りと晩翠通りの交差点の信号方式は私も疑問です
。歩行者と自転車の違反横断を助長しているし、ルールを守
ったとしても、歩行者は渡りにくいと思います。

投稿者: 高橋敦＠ふらっと
日時: 2012年01月25日09:51

自転車は一種の軽車両です。
社会実験といっても、これからでしょうか。

投稿者: 独眼竜まさむね
日時: 2012年01月24日20:04

社会実験として、その後は実施されることが多いような？

定禅寺通りと晩翠通りの立体交差は実験となっていたので
すが、その後実施されました。

歩行者も少ないし、定禅寺中央の歩行者通路はつながって
ないのに・・・？
無駄な渋滞の原因になってると思うな。。。。。

投稿者: KURO
日時: 2012年01月24日18:21

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